踏み間違え事故に思う事

アクセルとブレーキを踏み間違えた事故のニュースが後を絶たない。

踏み間違えの原因は色々だろうが、一つ言える事はその殆どがAT車であると言うことだろうか...

私の愛車はMT車なので、アクセルとブレーキ以外にもう一つクラッチペダルがある。

昔はこれが普通だったのだけど...

因みに左端はフットレスト。

基本的に人間はミスを起こす生き物なので、MT車だからと言ってペダルの踏み間違えを起こさない訳ではない。

ただ、ブレーキと間違えて慌ててアクセルを踏んづけてしまった時、マニュアル車なら直ぐにエンストして車が止まってしまうのに対し、AT車だとエンジンが止まるどころか逆に加速し続けてしまうために、悲惨な重篤な事故に発展してしまうのだと思う。

つまりMT車のほうが、所謂フェイルセーフ設計に近いと言えるのである。

対してAT車は、運転者がミスをしても無闇に止まらない（動き続ける）ようになっているので、フェイルセーフの考え方からは程遠い、真逆の設計思想であると言える。

更に近年では、この踏み間違え事故を防止するためにさらなる自動の安全装置を付けたりしているが、これにしてもこうした安全装置が故障したり上手く機能しなかった時には、ちゃんと自動車が安全に止まるように設計されているのかどうかは甚だ疑問である...

勿論、MT車特有の危険性もあるので、一概にMT車の方が安全と言うつもりはない。

しかし、機械が勝手に操作することに慣れてしまうと、いつか大きなしっぺ返しが来るかもしれないと不安で仕方がない。