FC Meeting in Miyakawa

1年ぶりに皆さんと再会。

色とりどりのFeathercraftが勢揃い。

前日までの予報では、南風が強く漕そうに無かったが、当日朝はすっかり風も落ちていて、11月上旬並みの日差しと暖かさ。

波も穏やかなので、城ヶ島を一周。

すましと海岸で小休止。

風も波も穏やかではあるが、弱いうねりで南岸は割とワサワサ。

久しぶりに漕ぐ人も居るが、皆軽快に漕いでサクッと城ヶ島を回る。

短い距離だけど、今回は宴会メインなので本日はこれで終了。

締めは「まるよし」さんで昼食。

人気メニューの海かけ丼や海かけシラス丼を注文する人も...

このあと、少し南風が強まったが、夕方には風も落ちて焚き火タイム。

残念ながら写真はなし。

翌朝、Kさんが豪勢な朝食を用意して下さいました。

煮出し珈琲もたっぷりあり、美味しゅうございました。

この日も風は北風に変わっていたけど風弱く、日差しもたっぷりの好天気なので、軽く横瀬島を往復。

距離短めだけど、ゆっくりのんびり漕いで食べた週末の一泊二日であった。

ご一緒頂いたFeathercraft仲間に感謝。

来年もまたやりましょう。

城ヶ島

久しぶりの吐月工房氏との三浦漕ぎ。

前日に発生したフィリピン沖の大規模地震で津波注意報が発令される中、三浦だけは何故か注意報が発令されておらず、天気も快晴、10時頃には南西風が上がってくる予報もあって、そそくさと準備をして海に浮かぶ。

半時計回りに三崎港内を西に進み、灘ヶ崎から長津路に抜け、徐々に上がって来た風と三角波に翻弄されつつ、すましと海岸へ。

普段はここか赤羽根海岸でゴミ狩するところであるが、すでに南西風が上がってきているので上陸せずに、安房崎を回って宮川フィッシャリーナ（ヨットハーバー）横の堂ヶ浜でゴミ狩。

気がつけば南西風が爆上がりしていて、防波堤外は大荒れ。

予報どおりとは言え、先を読んですましと海岸で陸に上がらず、宮川に戻る判断力はさすが。

各々ゴミ袋をデッキに括り付け、向かい風に逆らいながら宮川へ帰着。

ロールやサイドスカリングの練習を欠かさない吐月工房氏。

先週に続き、本日も「まるよし」さんで海かけ丼。

南西風が上がる前に漕いで帰ってくるタイミングといい、荒れた沖を見ながらまるよしのテラスで食す海かけ丼といい、なんか先週の三浦漕ぎとダブル本日であった。

久しぶりにお会いできた吐月工房氏に感謝。

Old but Latest

SureFire 6P and G2.

元々はXenonバルブを使うパーソナルライトであるが、Cree XP-LやXP-PのLEDを搭載したP60互換ドロップインモジュールにより最新のSureFire LEDモデルと遜色ない明るさやランタイムを実現できる。

トイガンのGlock 17と、SureFire Personal Flash Lightたち。

タンカラーのG2とオールアルミの6Pは元のXenonバルブをCleeのXP-L WW(G2)とXP-P(6P)に換装。
XP-Lは2015年に6P用に使っていた、当時ランタイムを優先して出力を200lm程度に落とした電球色のLEDで、これをG2に移植。
G2のヘッドは樹脂製で放熱の問題があるが、出力を落としているので、余程長時間の連続点灯でもしない限り問題は無さそう。
6Pには高い集光性能を生かし、遠距離照射に向く最新のXP-PのCW500lmを装着。
G2は電球色とランタイム、耐食性を活かしてカヤック旅などに、6Pはより趣味性の高いEDC用として、どちらも古い6P/G2ながら、高性能なLEDのお陰で今でも第一線。

中央はSureFireの最新モデルとなるG2X LE。
旧G2と異なり、ボディとテールスイッチはNitrolon Polymerだが、ヘッドは放熱性を考慮したアルミベゼル。
Highモード600lmとLowモード15lmの切り替えが可能で、プライマリーがHighから始まるLaw Enforcement向けのモデル。

実用性という意味では、LowモードがあるデュアルアウトプットのG2X LEであるが、間欠点灯を繰り返す場面では意図せぬ明るさになるので少々ストレスが貯まる。Lowモードが必須でない限りは、やはり明るさが固定されたシングルアウトプットの6PやG2の方が使いやすい。

いつの間にやら増えてしまったSureFireのFlash Light。

使うシチュエーションが異なるので、仕方ないと言い訳するしかない。